回望“十四五”征程，航空工業(yè)西飛民機以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹集團公司黨組戰(zhàn)略部署，胸懷“國之大者”，聚焦民機主業(yè)，全面推動高質(zhì)量發(fā)展，尋求機遇、奮發(fā)圖強，經(jīng)營業(yè)績再上新臺階，全面完成“十四五”規(guī)劃任務(wù)。

“‘十四五’期間，西飛民機在經(jīng)營發(fā)展、型號研制、創(chuàng)新突破、管理提升四大領(lǐng)域攻堅克難、砥礪奮進，用實干與擔(dān)當(dāng)書寫了國產(chǎn)民機高質(zhì)量發(fā)展的精彩答卷，為航空強國建設(shè)注入強勁動能?！惫军h委書記、董事長、總經(jīng)理郝巨說。

經(jīng)營發(fā)展穩(wěn)中有進 質(zhì)效雙升彰顯擔(dān)當(dāng)

“十四五”期間，西飛民機堅持“牢記使命、修煉內(nèi)功出新品，堅守初心、筑牢根基增質(zhì)效”的經(jīng)營主基調(diào)，統(tǒng)籌高質(zhì)量發(fā)展和高水平安全，實現(xiàn)經(jīng)營規(guī)模與發(fā)展質(zhì)量同步躍升。五年來，公司累計實現(xiàn)營業(yè)收入27.32億元，年平均增幅12.08%；累計實現(xiàn)利潤總額559萬元，年平均增幅23%；“一利五率”持續(xù)向好，經(jīng)營質(zhì)效全面提升。全面完成了承接航空工業(yè)集團考核西飛產(chǎn)業(yè)集團的保A任務(wù)，成功實現(xiàn)“規(guī)模擴量、效益提升”的發(fā)展目標(biāo)。

在市場開拓方面，西飛民機立足國內(nèi)國際雙循環(huán)格局，構(gòu)建起“支線航空+應(yīng)急救援+低空經(jīng)濟”的多元市場體系?！靶轮邸毕盗酗w機累計交付24架，在人工影響天氣、森林滅火、航空遙感等領(lǐng)域形成規(guī)?；瘧?yīng)用。特別是“新舟”60增雨機隊規(guī)模達到6架，構(gòu)建起東北、西北、中部跨區(qū)域聯(lián)合作業(yè)體系，為保障國家糧食安全、生態(tài)安全作出重要貢獻。在低空經(jīng)濟新賽道，“新舟鴻鵠”系列無人運輸系統(tǒng)成功打開物流、應(yīng)急等細分市場，已與2家物流企業(yè)簽訂合作協(xié)議，成為助力鄉(xiāng)村振興與物流升級的新引擎。

型號研制碩果累累 國之重器守護民生

“十四五”是西飛民機型號研制的“攻堅期”與“收獲期”。公司聚焦國家戰(zhàn)略需求，以“新舟”系列飛機為核心，持續(xù)推進多用途、系列化發(fā)展，成功研制多款填補國內(nèi)空白的民用航空裝備，實現(xiàn)從“滿足單一需求”到“提供綜合解決方案”的跨越，形成滿足民航用戶、政府用戶、科研院所等國內(nèi)外多種應(yīng)用場景的產(chǎn)品序列。

在應(yīng)急救援領(lǐng)域，“新舟”60滅火機順利交付應(yīng)急管理部2架，實現(xiàn)我國大中型固定翼滅火飛機零的突破；“新舟”60增雨機實現(xiàn)6架機規(guī)模作業(yè)；“新舟”60搜救機成功完成科研試飛，航空應(yīng)急救援裝備領(lǐng)域再添“新軍”。航空無人運輸系統(tǒng)方面，公司積極融入國家低空經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略，規(guī)劃HH系列無人運輸系統(tǒng)系列化產(chǎn)品，借助民用飛機成熟的研制體系和技術(shù)成果，快速研制、搶占市場先機。2024年6月，1噸級HH-100無人機實現(xiàn)首飛；2025年9月，HH-200民用構(gòu)型局方已受理適航審查申請，12月底完成總裝下線，邁入適航取證快車道。

“十四五”期間，西飛民機型號設(shè)計實現(xiàn)從改進改型到全新自主研發(fā)的跨越式發(fā)展，拓展了“新舟”60/600系列多用途飛機產(chǎn)品譜系，推出了HH-100、HH-200具備市場競爭優(yōu)勢的航空無人運輸系統(tǒng)。這一系列的突破不僅彰顯了公司飛機正向設(shè)計能力的質(zhì)變，徹底打破依賴外部力量的被動局面，實現(xiàn)從“跟跑”到“并跑”的脫胎換骨；更是帶動新材料、新工藝等上下游產(chǎn)業(yè)群體性升級，成為公司立足行業(yè)的核心競爭力。

創(chuàng)新驅(qū)動科技自立自強 核心能力全面躍升

創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力，更是國產(chǎn)民機的生命線。西飛民機始終

堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，以科技自立自強筑牢發(fā)展根基。五年來，累計投入研發(fā)經(jīng)費24.86億元，占營業(yè)收入比例91%。在科技創(chuàng)新平臺搭建、原始創(chuàng)新能力提升等方面開展了一系列工作，科技成果豐碩。

系統(tǒng)搭建科技創(chuàng)新平臺。2020年西飛民機被認定為第十六批省級企業(yè)技術(shù)中心，2021年被認定為國家級工業(yè)設(shè)計中心，渦槳飛機原創(chuàng)技術(shù)策源地成為國務(wù)院國資委設(shè)立的首批原創(chuàng)技術(shù)策源地之一。同時，公司還成立了黨委科技創(chuàng)新發(fā)展委員會和科技創(chuàng)新專家咨詢委員會，建立科技創(chuàng)新基金和青年創(chuàng)新基金（每年500萬元），構(gòu)建了從項目立項到成果轉(zhuǎn)化全過程獎勵激勵機制，多措并舉營造創(chuàng)新氛圍。

不斷強化原始創(chuàng)新能力，攻克了柔性生產(chǎn)線重構(gòu)技術(shù)研究等4項原始創(chuàng)新技術(shù)和發(fā)動機減震器設(shè)計技術(shù)等2項“卡脖子”技術(shù)難題，實現(xiàn)了駕駛艙人機工效設(shè)計與綜合評估技術(shù)等41項短板技術(shù)提升，增強原創(chuàng)技術(shù)供給力。同時，發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，發(fā)布了企業(yè)級《第四代渦槳支線飛機發(fā)展白皮書（2024）》和《航空商用無人運輸系統(tǒng)發(fā)展白皮書（2024）》，全面提升飛機設(shè)計研制和產(chǎn)業(yè)發(fā)展引領(lǐng)能力，為產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略落地打下堅實基礎(chǔ)。

五年來，西飛民機科技成果產(chǎn)出逐年增多，質(zhì)量穩(wěn)步提升，累計獲得科技成果21項，其中國家科學(xué)技術(shù)獎1項，北京市科學(xué)技術(shù)獎2項，陜西省科學(xué)技術(shù)獎1項，集團級獎項13項，學(xué)會/協(xié)會科技進步獎8項；獲得授權(quán)專利135項，其中發(fā)明專利37項。

管理提升精益高效 隊伍建設(shè)成效卓著

“十四五”期間，西飛民機積極對標(biāo)世界一流企業(yè)建設(shè)和國企改革深化提升行動要求，聚焦價值創(chuàng)造，持續(xù)推進管理體系和隊伍能力建設(shè)工作，為公司高質(zhì)量發(fā)展提供堅強保障。

公司持續(xù)優(yōu)化完善AOS管理體系，高分通過了集團公司首批“銅牌”認證，有效夯實了運營管理基礎(chǔ)；構(gòu)建了基于管理體系架構(gòu)的IT架構(gòu)，完成數(shù)字化研發(fā)平臺、數(shù)字化運營管理平臺以及綜合管理平臺的系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的構(gòu)建，高效支持公司型號研制與科研生產(chǎn)；兩化融合榮獲工信部“兩化融合管理體系A(chǔ)AA級評定證書”，成為集團公司主機廠首家3A級認證單位。

“十四五”期間，西飛民機以多型號研制任務(wù)為人才培養(yǎng)“主戰(zhàn)場”，在重點型號的攻堅實踐中，鍛造了一支專業(yè)門類齊全、結(jié)構(gòu)合理、具備自主研發(fā)能力，能夠引領(lǐng)民機技術(shù)發(fā)展的技術(shù)人才隊伍。“截至‘十四五’末，公司共有各類技術(shù)專家和技能人才141名，有力支撐民機型號研制工作?！惫救肆Y源部部長徐勇說。

五年耕耘，碩果盈枝；初心如磐，使命在肩。“十四五”期間，西飛民機以實干鑄就輝煌，用創(chuàng)新引領(lǐng)未來，在國產(chǎn)民機發(fā)展史上寫下了濃墨重彩的一筆。

站在“十五五”規(guī)劃的新起點，西飛民機將深入貫徹航空工業(yè)集團2026年度工作會精神，牢牢把握建設(shè)現(xiàn)代航空工業(yè)體系的中心任務(wù)，以黨的政治建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，持續(xù)深化全面從嚴治黨，把制度效能轉(zhuǎn)化為發(fā)展效能；持續(xù)推進“新舟”飛機系列化發(fā)展，以更高標(biāo)準、更嚴要求、更實作風(fēng)，奮力譜寫國產(chǎn)民機高質(zhì)量發(fā)展新篇章，為加速建設(shè)航空強國、實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢作出新的更大貢獻！