1988年12月14日，中國(guó)自行研制的第一型雙座雙發(fā)、全天候、多用途超聲速殲擊轟炸機(jī)殲轟7飛機(jī)“飛豹”首飛成功。該機(jī)配裝中等推力加力渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)“秦嶺”，具有作戰(zhàn)半徑大、低空性能好、攻擊和突防能力強(qiáng)等特點(diǎn)。該機(jī)由西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所（現(xiàn)為第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院，簡(jiǎn)稱一飛院）設(shè)計(jì)、西飛公司生產(chǎn)制造，發(fā)動(dòng)機(jī)由西航公司研制生產(chǎn)。

1988年12月14日，殲轟7“飛豹”殲擊轟炸機(jī)首飛成功

殲轟7“飛豹”殲擊轟炸機(jī)

為適應(yīng)部隊(duì)由單純防御向攻防兼?zhèn)鋺?zhàn)略轉(zhuǎn)變的需要，有效保衛(wèi)國(guó)家廣闊海疆和空域，1977年國(guó)家批準(zhǔn)研制“飛豹”殲擊轟炸機(jī)，后于1984年完成圖樣設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)中綜合考慮了技術(shù)的先進(jìn)性和實(shí)現(xiàn)的可能性等，采用一系列先進(jìn)技術(shù)，邊研制、邊改進(jìn)。在試制中引入可靠性技術(shù)，實(shí)施嚴(yán)格的質(zhì)量控制，采用計(jì)算機(jī)輔助制造，攻克了大量技術(shù)難關(guān)。

“飛豹”研制歷程比較曲折。因國(guó)民經(jīng)濟(jì)調(diào)整，項(xiàng)目設(shè)計(jì)與試制相繼“放緩”，后經(jīng)國(guó)家支持和各方共同努力，最終于1998年通過設(shè)計(jì)定型審查，完成研制任務(wù)。

“飛豹”定型并裝備部隊(duì)后，有效提升了海軍航空兵的作戰(zhàn)能力，于1999年獲得國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)。其后，又改進(jìn)研制出殲轟7A“新飛豹”，在設(shè)計(jì)中采用三維數(shù)字化設(shè)計(jì)，誕生了我國(guó)第一個(gè)飛機(jī)的三維數(shù)字化樣機(jī)。