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偉大事業(yè)孕育偉大精神,偉大精神支撐偉大事業(yè)。航空工業(yè)肩負(fù)黨和人民重托,不忘初心, 牢記使命,在長(zhǎng)期奮斗中取得了一個(gè)又一個(gè)輝煌成就,培育、繼承、發(fā)展起來了“忠誠(chéng)奉獻(xiàn)、逐夢(mèng)藍(lán)天”的航空?qǐng)?bào)國(guó)精神。航空?qǐng)?bào)國(guó)精神是偉大民族精神的重要組成部分, 是全體航空人最寶貴的精神財(cái)富, 成為推動(dòng)中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大精神動(dòng)力。
1949年10月1日的開國(guó)大典上,幾架“萬國(guó)牌”飛機(jī)來回飛了幾次,這是捉襟見肘的無奈選擇。之后的抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)讓國(guó)家對(duì)空中力量的需求變得更為迫切。1951年4月17日, 新中國(guó)的航空工業(yè)誕生在抗美援朝的戰(zhàn)火中, 自“出生”之日起便擔(dān)負(fù)起強(qiáng)軍強(qiáng)國(guó)重任,始終與國(guó)家命運(yùn)緊緊聯(lián)系在一起,而航空人在長(zhǎng)期拼搏奮斗過程中所積淀的“航空?qǐng)?bào)國(guó)”精神是他們忠誠(chéng)奉獻(xiàn)祖國(guó)的自然流露,更是航空工業(yè)與祖國(guó)的“情定一生”。
航空?qǐng)?bào)國(guó)是照亮前行道路上的火炬。從一把尺、一支筆開始的新中國(guó)航空工業(yè),經(jīng)歷了數(shù)次艱難的轉(zhuǎn)折,航空人不曾退縮。初創(chuàng)時(shí)期資源匱乏,徐舜壽、黃志千等老一輩航空人,在篳路藍(lán)縷中,為新中國(guó)的航空工業(yè)開疆拓土,在昏黃的燈光下,繪制出我國(guó)第一架飛機(jī)——殲教1,開創(chuàng)了中國(guó)人自行設(shè)計(jì)制造飛機(jī)的歷史;文革時(shí)期, 社會(huì)動(dòng)蕩。沈飛廠房里,殲8飛機(jī)加緊研制;洪都廠房里,老一輩航空人在強(qiáng)5飛機(jī)旁忙前忙后……讓他們披荊斬棘、一路向前的,是再苦再難都要為祖國(guó)造飛機(jī)的初心。第一架教練機(jī)、第一架殲擊機(jī)、第一架直升機(jī)、第一架運(yùn)輸機(jī)……一個(gè)個(gè)機(jī)型依次匯入中國(guó)飛機(jī)譜系圖。
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