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翼龍-1無人機(jī)系統(tǒng)
翼龍-1D無人機(jī)系統(tǒng)
翼龍-2H 應(yīng)急救災(zāi)型無人機(jī)系統(tǒng)
翼龍-2無人機(jī)系統(tǒng)
翼龍-2H 氣象型無人機(jī)系統(tǒng)
翼龍-2H應(yīng)急救災(zāi)型無人機(jī)系統(tǒng)是航空工業(yè)在“翼龍-2”無人機(jī)系統(tǒng)基礎(chǔ)上,針對災(zāi)害探查、應(yīng)急通信保障、應(yīng)急投送等任務(wù)研制的大型應(yīng)急救災(zāi)型無人機(jī)系統(tǒng),具備航程遠(yuǎn)、留空時間長、承載能力大、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等特點。
翼龍-2H應(yīng)急救災(zāi)型無人機(jī)系統(tǒng)可搭載光電探測吊艙、合成孔徑雷達(dá)、航拍 CCD 相機(jī)、應(yīng)急通信保障吊艙、應(yīng)急投送吊艙等設(shè)備,在“斷路、斷電、斷網(wǎng)”等極端災(zāi)害條件下,完成多譜段災(zāi)害現(xiàn)場探查、公/專網(wǎng)應(yīng)急組網(wǎng)通信、應(yīng)急物資投送等任務(wù),并融入應(yīng)急指揮體系,是我國應(yīng)急救災(zāi)保障的新質(zhì)力量。
翼龍-2無人機(jī)系統(tǒng)是航空工業(yè)研制的一型國產(chǎn)渦槳動力大型無人機(jī)系統(tǒng),具備全天時、全天候、全疆域作戰(zhàn)能力。翼龍-2無人機(jī)系統(tǒng)具有先進(jìn)的氣動布局、機(jī)體結(jié)構(gòu)、機(jī)載系統(tǒng),選用大功率動力系統(tǒng),大幅度提高了無人機(jī)平臺飛行性能、載荷裝載能力、多傳感器綜合能力、武器掛載能力和數(shù)據(jù)傳輸與控制能力,具備多樣的任務(wù)拓展能力,可適用復(fù)雜使用環(huán)境下的多種任務(wù)需求,經(jīng)歷了高強(qiáng)度、復(fù)雜環(huán)境、強(qiáng)對抗實戰(zhàn)考驗。
翼龍-2H氣象型無人機(jī)系統(tǒng)是航空工業(yè)在“翼龍-2”無人機(jī)系統(tǒng)基礎(chǔ)上,研制的大型氣象型無人機(jī)系統(tǒng)。
翼龍-2H氣象型無人機(jī)系統(tǒng)可搭載多型專業(yè)氣象載荷,用于空基氣象環(huán)境監(jiān)測和應(yīng)急氣象保障領(lǐng)域;可進(jìn)行人工增雨(雪)作業(yè),具有“可精確探測、可迅速響應(yīng)、可實時控制、可精準(zhǔn)評估、可靈活拓展”的特點和“作業(yè)范圍廣、安全性能好、催化效能高、運(yùn)營成本低”等優(yōu)勢,能為人工影響天氣監(jiān)測預(yù)警、指揮作業(yè)和效果評估提供基礎(chǔ)支撐,完成了我國首次利用大型固定翼無人機(jī)開展人工影響天氣的工作,填補(bǔ)了國內(nèi)大型無人機(jī)人工增雨(雪)的空白。