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利益相關(guān)者
全國(guó)人大代表樊會(huì)濤: 中國(guó)的航空事業(yè)趕上了好時(shí)代
時(shí)間:2021-03-09 00:00 來(lái)源:中國(guó)航空?qǐng)?bào)

  李克強(qiáng)總理在今年的政府工作報(bào)告中指出,“十四五”期間要著力提升發(fā)展的質(zhì)量效益,保持經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展,而不再把發(fā)展速度作為主要的衡量指標(biāo)。而如何才能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展?就是要堅(jiān)持以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為核心的新發(fā)展理念。國(guó)務(wù)院政府工作報(bào)告對(duì)如何堅(jiān)持創(chuàng)新在我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)全局中的核心地位,實(shí)現(xiàn)科技自立自強(qiáng)并成為國(guó)家發(fā)展的戰(zhàn)略支撐,進(jìn)行了統(tǒng)籌規(guī)劃,有重點(diǎn)、有措施、有愿景,讓參會(huì)的代表委員和全國(guó)人民都為之振奮。

  讓企業(yè)真正成為創(chuàng)新的主體

  作為一名在航空領(lǐng)域奮斗了幾十年的科研工作者,全國(guó)人大代表、中國(guó)工程院院士、航空工業(yè)科技委副主任、中國(guó)航空研究院副院長(zhǎng)樊會(huì)濤對(duì)此有著更深的感觸。站在“十四五”起點(diǎn)上,已經(jīng)走過(guò)了70年發(fā)展歷程的航空工業(yè),要走一條高質(zhì)量發(fā)展之路,同樣要堅(jiān)持以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為核心。

  樊會(huì)濤告訴記者,在這次兩會(huì)上,他最為最關(guān)注的就是科技的自立自強(qiáng)。李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中指出,堅(jiān)持創(chuàng)新在我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)全局中的核心地位,把科技自立自強(qiáng)作為國(guó)家發(fā)展的戰(zhàn)略支撐。然而,如何才能自立自強(qiáng)?“最主要的是要把核心關(guān)鍵技術(shù)牢牢掌握在自己手中,特別是要有自己獨(dú)有、獨(dú)創(chuàng)的技術(shù),這樣才能不被別人卡脖子。在科技自立自強(qiáng)方面,非常重要的一點(diǎn)就是要全面提升企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力。”

  當(dāng)前我國(guó)在科技創(chuàng)新領(lǐng)域還存在一些比較突出的問(wèn)題,比如企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力不強(qiáng),尤其是企業(yè)對(duì)基礎(chǔ)研究重視不夠,重大原創(chuàng)性成果缺乏,底層基礎(chǔ)技術(shù)、基礎(chǔ)工藝能力不足等。如何才能解決這個(gè)問(wèn)題?“要提升企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力,首先就要強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位,促進(jìn)各類創(chuàng)新要素向企業(yè)集聚;二是大力推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研深度融合,支持企業(yè)牽頭組建創(chuàng)新聯(lián)合體,承擔(dān)國(guó)家重大科技項(xiàng)目;三是要注重發(fā)揮企業(yè)家在技術(shù)創(chuàng)新中的重要作用,讓企業(yè)家成為創(chuàng)新發(fā)展的探索者、組織者、引領(lǐng)者;四是鼓勵(lì)企業(yè)加大研發(fā)投入,對(duì)企業(yè)投入基礎(chǔ)研究實(shí)行稅收優(yōu)惠,實(shí)現(xiàn)更多‘從0到1’的創(chuàng)新?!睂?duì)于如何加強(qiáng)企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力,有著長(zhǎng)期在科研機(jī)構(gòu)工作經(jīng)歷的樊會(huì)濤,結(jié)合親身經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)積累給出了誠(chéng)摯的建議:“只有把企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力提高了,才能把競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展的主動(dòng)權(quán)牢牢掌握在自己手中,才能真正實(shí)現(xiàn)科技自立自強(qiáng)?!?/p>

  當(dāng)然,強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位,使各類創(chuàng)新要素向企業(yè)聚集,還要解決好利益分配問(wèn)題,比如可以把知識(shí)產(chǎn)權(quán)作為解決利益分配機(jī)制的一個(gè)中心環(huán)節(jié);建立產(chǎn)學(xué)研長(zhǎng)期合作的信用和約束機(jī)制,堅(jiān)定各方合作信心和決心等。樊會(huì)濤還建議相關(guān)部門制定普惠性的稅收減免政策,以及進(jìn)一步提高企業(yè)研發(fā)費(fèi)用稅前加計(jì)扣除比例等措施,鼓勵(lì)企業(yè)加大創(chuàng)新研發(fā)投入。

  抓住機(jī)遇打造航空科技創(chuàng)新的國(guó)家平臺(tái)

  創(chuàng)新,尤其是科技領(lǐng)域的創(chuàng)新是一個(gè)繁雜的系統(tǒng)工程,不但需要體制機(jī)制和政策的保障,更要有創(chuàng)新的平臺(tái)?!翱偫碓谡ぷ鲌?bào)告中指出,要強(qiáng)化國(guó)家戰(zhàn)略科技力量,推進(jìn)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室建設(shè),完善科技項(xiàng)目和創(chuàng)新基地布局。這讓我非常振奮。”說(shuō)到這個(gè)話題,樊會(huì)濤依然難掩興奮與喜悅。“作為一名航空領(lǐng)域的科技工作者,這件事情可以說(shuō)跟我的工作關(guān)系非常密切?,F(xiàn)在,航空工業(yè)正在就建設(shè)航空領(lǐng)域的國(guó)家實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行論證,此前也有代表委員在全國(guó)兩會(huì)上提出了相關(guān)的提案和建議。繼去年黨的十九屆五中全會(huì)之后,今年的政府工作報(bào)告再次提及國(guó)家實(shí)驗(yàn)室建設(shè),可以看出來(lái)黨和國(guó)家對(duì)這方面是非常重視的,那我們就更應(yīng)該下大力氣做好航空領(lǐng)域國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的論證及后續(xù)工作,使其成為航空領(lǐng)域最重要的國(guó)家創(chuàng)新平臺(tái),打好航空領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn),打造航空領(lǐng)域的國(guó)家戰(zhàn)略科技力量?!?/p>

  當(dāng)問(wèn)及關(guān)于國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的作用,樊會(huì)濤滿懷希望告訴記者:“航空領(lǐng)域的國(guó)家實(shí)驗(yàn)室,就是航空領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新的源頭。在這個(gè)平臺(tái)上,我們要真正地實(shí)現(xiàn)更多的原始創(chuàng)新,要實(shí)現(xiàn)航空領(lǐng)域更多‘從0到1’的突破??陀^地說(shuō),在世界航空史的上一個(gè)百年中,航空科技領(lǐng)域里的中國(guó)人并不多,我的夢(mèng)想是從現(xiàn)在開始,在建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)的征程中,在世界航空史的這一個(gè)百年中,會(huì)有中國(guó)人的名字寫在上面?!?/p>

  創(chuàng)新需要平臺(tái),而實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新更離不開人才?!皣?guó)家把創(chuàng)新放在了現(xiàn)代化建設(shè)全局的核心地位,對(duì)于科技工作者尤其是青年科技工作者來(lái)說(shuō),這是一個(gè)難得的機(jī)遇??萍紕?chuàng)新具有廣闊的前景和空間,青年人才在這里大有可為,所以青年人才要抓住機(jī)遇,勇挑重?fù)?dān),只爭(zhēng)朝夕,不負(fù)韶華,在新時(shí)代在自己的崗位上建功立業(yè)?!薄傲?xí)近平總書記曾經(jīng)寄語(yǔ)青年人,幸福都是奮斗出來(lái)的,奮斗本身就是一種幸福。一份耕耘,一份收獲,在科研道路上,青年人才要做好‘十年磨一劍’的準(zhǔn)備?!狈畷?huì)濤還建議,希望能夠“建立鼓勵(lì)青年人才脫穎而出、勇挑重?fù)?dān)的長(zhǎng)期性制度;允許失敗,科學(xué)合理地看待青年人才在科研中的失敗?!?/p>

  后記

  世界強(qiáng)國(guó),都是航空強(qiáng)國(guó),不成為航空強(qiáng)國(guó),也肯定成不了世界強(qiáng)國(guó)。我們要建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó),必然要建設(shè)航空強(qiáng)國(guó)。對(duì)于我們國(guó)家,航空強(qiáng)國(guó)有兩個(gè)方面的含義,一方面就是航空工業(yè)要為現(xiàn)代化軍隊(duì)建設(shè)提供強(qiáng)大的航空裝備支撐,另一方面就是中國(guó)的天空上要有更多我們自己制造的民用飛機(jī)?!爸袊?guó)的航空事業(yè)趕上了好時(shí)代!承接黨和國(guó)家關(guān)于‘十四五’的發(fā)展規(guī)劃和戰(zhàn)略,航空工業(yè)也描繪出了全行業(yè)‘十四五’發(fā)展的藍(lán)圖,只要我們?cè)鷮?shí)實(shí)得干,這個(gè)藍(lán)圖一定能實(shí)現(xiàn),航空強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)也一定能實(shí)現(xiàn)?!边@是樊會(huì)濤對(duì)“十四五”開局之年的寄語(yǔ),也是數(shù)十萬(wàn)航空人的心聲。