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讓更多中國人的名字寫進這一個世界航空百年
時間：2021-03-12 00:00
來源：中國航空報
千秋基業(yè)，人才為本。《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標的建議》提出，要貫徹尊重勞動、尊重知識、尊重人才、尊重創(chuàng)造方針，深化人才發(fā)展體制機制改革，全方位培養(yǎng)、引進、用好人才。
航空工業(yè)是先進制造業(yè)的集大成者，很大程度上反映了一個國家的整體制造能力和水平，牽引和推動著基礎(chǔ)材料、電子信息、先進制造等諸多領(lǐng)域的科技創(chuàng)新，始終處于世界科學技術(shù)發(fā)展的尖端和前沿，對國民經(jīng)濟與社會發(fā)展具有重大的帶動引領(lǐng)作用，是世界強國競相角逐的戰(zhàn)略科技領(lǐng)域。
硬實力、軟實力，歸根到底要靠人才實力。今年全國兩會期間，來自航空界的代表委員不約而同地將目光聚焦到了如何培養(yǎng)建設(shè)新時代航空強國的合格“接班人”上，他們期待，新時代的“雛鷹們”能夠早日振翅，為祖國的星辰大海搏擊未來。
為青年科研人員搭建廣闊舞臺
黨的十九屆五中全會提出，堅持創(chuàng)新在我國現(xiàn)代化建設(shè)全局中的核心地位，把科技自立自強作為國家發(fā)展的戰(zhàn)略支撐。在“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標中，創(chuàng)新也被提升到前所未有的戰(zhàn)略高度。
但“科技創(chuàng)新”是個久久為功的事業(yè)，要耐得住寂寞、經(jīng)得住磨礪、抵得住誘惑?！皣野褎?chuàng)新放在了現(xiàn)代化建設(shè)全局的核心地位，對科技工作者特別是青年科技工作者來說，廣闊空間，大有可為。航空青年應(yīng)勇挑重擔，不負韶華，我相信一分耕耘終有一番收獲。”全國人大代表、中國工程院院士、航空工業(yè)科技委副主任、中國航空研究院副院長樊會濤在談到青年科研人員應(yīng)該如何正確認識創(chuàng)新成果時強調(diào)：“過程永遠比結(jié)果更重要?！?/p>
習近平總書記指出，要把人才資源開發(fā)放在科技創(chuàng)新最優(yōu)先的位置，改革人才培養(yǎng)、引進、使用等機制，努力造就一批世界水平的科學家、科技領(lǐng)軍人才、工程師和高水平創(chuàng)新團隊，注重培養(yǎng)一線創(chuàng)新人才和青年科技人才。
提升科技創(chuàng)新能力、激發(fā)各類創(chuàng)新主體和人才的活力，最要緊的是突破體制機制障礙，營造百花齊放、競賽爭優(yōu)的良好創(chuàng)新生態(tài)?！敖野駫鞄洝彪m是個小切口，卻能推動建立一個更開放的創(chuàng)新環(huán)境。不問來者身份，不計應(yīng)者資歷，誰能干就讓誰干，誰有本事誰就掛帥出征，這勢必能激發(fā)廣大青年科研人員干事創(chuàng)業(yè)的決心和熱情。
作為一直工作在航空工業(yè)光電所科研一線的全國人大代表，航空工業(yè)特級技術(shù)專家羊毅對此深有體會?！拔以诠ぷ髦薪佑|到的一些青年科研人員都非?？释苡幸粋€展示自我的平臺，通過‘揭榜掛帥’大家可以把想法和能力擺到臺面上亮一亮，這實際上也是一種事業(yè)留人?！毖蛞阏J為，要建立更加公正客觀的評價考核機制，不僅要尊重立竿見影的智力勞動，那些久久為功或是為創(chuàng)新成果開路架橋的科研人員也同樣值得尊敬。
研究生教育是教育強國建設(shè)的引擎，在培養(yǎng)高層次創(chuàng)新人才方面具有既直接又基礎(chǔ)的重要意義。“為學而學”，還是“為求解而學”，這是全國政協(xié)委員、航空工業(yè)科技委副主任、中國航空研究院副院長吳希明對在高等學府中深造的青年人提出的問題。中國航空研究院研究生院在一定程度上給出了航空人的答案：帶著科研和工程實際中的問題而學習，其效果更具實效性?！把芯可鹤匀ツ杲遗瞥闪⒁詠?，打破高校界限，匯集了我國航空領(lǐng)域最權(quán)威的師資力量，舉辦了近10場航空大咖講座。”
讓更多技能人才走到臺前
制造業(yè)的競爭歸根到底是人才的競爭、勞動者素質(zhì)的競爭，而工匠是支撐中國制造、中國創(chuàng)造的重要基礎(chǔ)。
“雖然我國已經(jīng)初步形成了一支規(guī)模壯大、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、素質(zhì)逐步提高的技能人才隊伍，但無論是總量占比，還是面向高質(zhì)量發(fā)展的要求來說都存在較大差距?！比珖舜蟠怼⒑娇展I(yè)陜飛部件廠飛機鉚接裝配鉗工趙平在談到中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型過程中人才隊伍現(xiàn)狀時表示，近幾年我國制造業(yè)突飛猛進，反而是我們的高技能人才隊伍建設(shè)沒有跟上。
同樣來自航空工業(yè)生產(chǎn)一線的全國人大代表、中航鋰電正極制卷班長邢京龍對此表示認同，他介紹說，近年來，中央高度重視高技能人才隊伍建設(shè)，全社會也逐漸形成了大力弘揚工匠精神、勞動光榮的社會風尚和精益求精的敬業(yè)風氣。但從就業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展需求看，我國技能人才總量仍然不足，特別是結(jié)構(gòu)不優(yōu)、素質(zhì)不高問題突出。
全國人大代表、航空工業(yè)凌峰軍品分廠加工中心班長劉忠認為，技術(shù)工人短缺的原因是多方面的，其中技術(shù)工人的待遇和社會地位偏低，個人職業(yè)榮譽感、自豪感、獲得感也有待進一步加強?！斑@也是為什么很多年輕人選擇去做快遞小哥、外賣小哥，也不愿加入技術(shù)工人隊伍走技能成才道路的主要原因。”
為此，三位全國人大代表在今年兩會期間都提交了關(guān)于切實提高技術(shù)工人的政治、經(jīng)濟、社會待遇和職業(yè)素質(zhì)，加強勞模精神、勞動精神和工匠精神教育，為實現(xiàn)國家高質(zhì)量發(fā)展培養(yǎng)合格高技能人才的建議。邢京龍希望，通過科學合理的用工模式讓更多的年輕人愿意加入技能工人隊伍；劉忠希望，通過加大對基層技能勞動者的表彰獎勵力度，激發(fā)技術(shù)工人的潛能，增強他們對所從事工作的認同感；趙平希望，通過精神引導(dǎo)和技能提升兩方面實現(xiàn)技能人才的持續(xù)培養(yǎng)……
“讓更多技能人才走到臺前，除了要為他們擴展更多上升渠道，營造良好的從業(yè)環(huán)境，技能工人自身也要不斷提升自我，以適應(yīng)高端裝備制造業(yè)對新時代高技能人才提出的新需求。”
實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興，人才越多越好，本事越大越好。當今之中國，正在處于由“人口紅利”向“人才紅利”轉(zhuǎn)型的加速階段，努力培養(yǎng)好新時代的創(chuàng)新型人才，培養(yǎng)數(shù)以億計的高素質(zhì)勞動者和技術(shù)技能人才，當是保證中國發(fā)展的最大底氣。
正如樊會濤所言：“讓更多中國人的名字寫進這一個世界航空百年。”以此致航空工業(yè)未來的科學家們，也致航空工業(yè)未來的大國工匠們。