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政績觀問題是一個根本性問題，關(guān)乎立黨為公、執(zhí)政為民。習(xí)近平總書記指出：“當(dāng)干部就要干事，就要創(chuàng)造業(yè)績，否則是立不住的。創(chuàng)造業(yè)績，必須解決好為誰創(chuàng)造業(yè)績、創(chuàng)造什么樣的業(yè)績、怎樣創(chuàng)造業(yè)績的問題，也就是要解決好政績觀問題?！绷?xí)近平總書記的重要講話精神，為全黨正在開展的樹立和踐行正確政績觀學(xué)習(xí)教育進(jìn)一步提出了明確要求、提供了重要遵循。

準(zhǔn)確把握“政績?yōu)檎l而樹”，在解決難題中彰顯“愿擔(dān)當(dāng)”的政治品格。習(xí)近平總書記深刻指出“為民造福是最大政績”，這為領(lǐng)導(dǎo)干部樹立和踐行正確政績觀提供了根本遵循。中國航空工業(yè)集團(tuán)直屬業(yè)務(wù)單位“一把手”肩負(fù)著興裝強(qiáng)軍與航空強(qiáng)國建設(shè)的神圣使命，必須妥善處理好改革發(fā)展進(jìn)程中積累的歷史問題。特別是比較棘手的難題，往往成因復(fù)雜，涉及職工切身利益、制約企業(yè)發(fā)展，解決起來難度大，僅靠局部整改難以根治。如不能妥善解決，坐看問題由小拖大、由大拖炸，不僅會影響新決策的制定與執(zhí)行，甚至給企業(yè)帶來顛覆性的影響。如何對待“舊賬”，檢驗(yàn)著領(lǐng)導(dǎo)干部的政績觀。要跳出“一時一域”的局限，摒棄“顯績”執(zhí)念，本著對黨和人民負(fù)責(zé)、對航空事業(yè)負(fù)責(zé)、對企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度，依法依規(guī)、積極妥善解決歷史難題。只有把歷史難題都處理好了，企業(yè)才能輕裝上陣；只有矛盾糾紛都得到化解，才能凝聚發(fā)展合力。從這個意義上說，理舊賬本身就是建新功，就是在追求經(jīng)得起歷史和人民檢驗(yàn)的“潛績”“實(shí)績”。

準(zhǔn)確把握“樹什么樣的政績”，在改革發(fā)展中彰顯“敢擔(dān)當(dāng)”的實(shí)踐作為。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，“既要矢志抓發(fā)展，又要善于抓發(fā)展；既要勇于抓改革，又要善于抓改革”。作為企業(yè)的“主心骨”，必須深刻把握改革與發(fā)展相互促進(jìn)的辯證關(guān)系。要抓好發(fā)展，就必須聚焦強(qiáng)軍首責(zé)、聚焦自主創(chuàng)新、聚焦先進(jìn)制造，引導(dǎo)干部把心思和精力用在提升產(chǎn)品質(zhì)量、加快科技自主創(chuàng)新、保障戰(zhàn)斗力建設(shè)上，堅決反對搞“華而不實(shí)”的形象工程、急功近利的“短期行為”。要推動改革，就必須適應(yīng)裝備研制“高質(zhì)量、高效益、低成本、可持續(xù)”的新要求，破除體制機(jī)制障礙，重塑適應(yīng)現(xiàn)代航空裝備發(fā)展的組織形態(tài)。要當(dāng)好推動改革發(fā)展的“施工隊長”，正確處理好“穩(wěn)和進(jìn)、立和破、虛和實(shí)、標(biāo)和本、遠(yuǎn)和近”的關(guān)系，進(jìn)一步發(fā)揮主機(jī)牽頭作用，穩(wěn)住基本盤、拓展增長點(diǎn)、深挖內(nèi)潛力，提升創(chuàng)新策源能力、供應(yīng)鏈穿透管理能力，增強(qiáng)“精益＋數(shù)智”產(chǎn)線效能，深化“敏捷+穿透”供應(yīng)鏈協(xié)同，優(yōu)化航空產(chǎn)品譜系，深化一體化維修服務(wù)保障體系建設(shè)，確?！笆逦濉遍_好局、起好步。

準(zhǔn)確把握“靠什么樹政績”，在真抓實(shí)干中彰顯“善擔(dān)當(dāng)”的能力本領(lǐng)。習(xí)近平總書記指出，“領(lǐng)導(dǎo)干部不僅要有擔(dān)當(dāng)?shù)膶捈绨颍€得有成事的真本領(lǐng)”，并多次強(qiáng)調(diào)“當(dāng)干部就要有擔(dān)當(dāng)，有多大擔(dān)當(dāng)才能干多大事業(yè)，盡多大責(zé)任才會有多大成就”。要創(chuàng)造出經(jīng)得起實(shí)踐、人民、歷史檢驗(yàn)的實(shí)績，必須堅持“立黨為公”的政治立場，謀劃工作、推動發(fā)展從黨和人民、從航空事業(yè)的整體利益出發(fā)；必須堅持“為民造?！钡膬r值取向，把“群眾滿意不滿意、高興不高興、答應(yīng)不答應(yīng)”作為衡量一切工作的根本標(biāo)尺；要堅持“科學(xué)決策”的思想方法，尊重航空裝備發(fā)展實(shí)際和國防事業(yè)建設(shè)需求；要堅持“真抓實(shí)干”的實(shí)踐要求，堅決杜絕口號式、表態(tài)式、包裝式落實(shí)，腳踏實(shí)地、埋頭苦干，久久為功、善作善成。要當(dāng)好企業(yè)的“領(lǐng)頭雁”，在示范帶頭上更靠前，帶頭深入一線破解難題；在提升本領(lǐng)上更系統(tǒng)，克服“本領(lǐng)恐慌”，扛起建設(shè)世界一流航空高科技集團(tuán)的責(zé)任；在轉(zhuǎn)變作風(fēng)上更嚴(yán)實(shí)，力戒形式主義、官僚主義，堅持高質(zhì)量發(fā)展、堅持出實(shí)招求實(shí)效、堅持打基礎(chǔ)利長遠(yuǎn)，以釘釘子精神抓好落實(shí)。

實(shí)干成就偉業(yè)，奮斗開創(chuàng)未來。我們將始終牢記“國之大者”，自覺把個人追求融入黨和國家事業(yè)發(fā)展大局，堅持為人民出政績、以實(shí)干出政績，以“功成不必在我”的精神境界和“功成必定有我”的歷史擔(dān)當(dāng)，一棒接著一棒跑，一錘接著一錘敲，奮力開創(chuàng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新局面，為建設(shè)新時代航空強(qiáng)國、推進(jìn)民族復(fù)興偉業(yè)作出新的更大貢獻(xiàn)！

（本文作者系航空工業(yè)洪都黨委書記、董事長 王衛(wèi)華）